RIPARAZIONE E DANNI DEI PNEUMATICI

Può capitare di avere problemi alle gomme (fori, tagli, bozzi, ecc.). Rispetto ai tempi in cui gli pneumatici erano montati con la camera d’aria, ora le cose sono cambiate. Oggi, infatti, quasi la totalità dei mezzi che vediamo per strada utilizzano pneumatici “tubeless”, ovvero senza camera d’aria: il tallone della gomma, aderendo al profilo del cerchio, impedisce all’aria di fuoriuscire, mantenendo la corretta pressione; cambiando il prodotto e le tecnologie che vi ruotano attorno, cambiano anche le tecniche per la sua riparazione. Va precisato, prima di tutto, che uno pneumatico può danneggiarsi in diversi modi e non sempre è possibile porvi rimedio.